PASSION-HELICO

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Présentation du programme Bell 525 Relentless au salon Heli-Expo 2015

C’est en 2012, au salon Heli-Expo de Dallas, que Bell Helicopter avait lancé le programme du dernier modèle de sa gamme "super moyen": le Bell 525.
Très attendu, ce nouvel appareil visait à compenser son retard vis-à-vis de la concurrence, notamment européenne.

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  ( Illustration Bell Helicopter ©) 

Au salon Heli-Expo 2015, Bell présentait le Bell 525 Relentless dans sa version "définitive".
Premier hélicoptère commercial à Commandes De Vol Electriques (CDVE), le Bell 525 devrait effectuer son vol inaugural au printemps 2015. Equipée de deux turbines General Electric CT7-2F1, le 525 volera à 155knt (287km/h) sur 500nm (926km). Quant à l’avionique, il utilisera un ensemble G5000H de Garmin.
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Commandes de vol électriques : Un mini-manche situé à droite remplace la classique commande cyclique.
( Photo Bell Helicopter ©)

Cet appareil sera le plus gros modèle de la gamme civile Bell, de la classe des 8,5 tonnes, capable de transporter de 16 à 20 passagers. Bell vise évidemment le marché du Oil & Gas et rejoint sur ce créneau, Airbus Helicopter avec son EC175 (7,8 tonnes) et Agusta-Westland avec son AW189 (8 tonnes).

Bell525-1@ Bell Textron.jpg(Illustration Bell Helicopter ©)

L’entreprise Irlandaise de leasing, Waypoint Leasing, qui exploite déjà plus de 90 Bell 407 et 412, aurait passé commande de 20 Bell 525 Relentless pour des clients évoluant aussi bien dans l’exploration pétrolière et gazière, que dans le transport sanitaire, la recherche et le sauvetage et la lutte contre les incendies. 

 

Liens Bell 525:  Bell 525



06/04/2015
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