PASSION-HELICO

Depuis mi-septembre 2016, la DZ du CHU de Grenoble Alpes est en cours de rénovation.

L'EC135 (F-GMHE) basé ordinairement sur cette DZ est à priori parti en maintenance durant ces travaux (info sous toute réserve).

Afin de ne pas rester sans appareil SAMU au CHU, une machine est basée au Versoud et opère depuis cet aéroport.

Depuis une semaine j'ai pu voir 2 machines différentes qui se sont relayées pour assurer ce travail.

F-GMJC - Eurocopter EC135T1 - (c/n0026)

F-GMON - Eurocopter EC135T1 - (c/n0024)...appareil que j'ai l'habitude de voir à Courchevel lors de la période d'hiver.

C'était en 1977, mon premier hélicoptère...il y a presque 40 ans.

J'avais 9 ans lorsque j'ai reçu cette boîte de LEGO pour Noël, le départ d'une longue passion pour les voilures tournantes. 

 (Photo LEGO ©)

Petit clin d'œil pour remercier les 100.000 visiteurs de ce site.  

Lors de mon voyage en Angleterre, je me suis arrêté à Redhill au sud de Londres.

Sur ce (petit) aérodrome se trouve un grand nombre de machines. Des avions bien attendus, mais aussi de nombreux hélicoptères. 

Plusieurs compagnies se trouvent à cet endroit EBG Helicopters, London Helicopter, Arena Aviation.

Par ailleurs, Redhill est également la base d'un hélicoptère de la Police et d'un hélicoptère ambulance.

Pour prendre des photos, rien de plus simple, il suffit de se rendre sur la terrasse du bar local, le 'Pilot's Huh' et d'attendre les rotations.

Vous pourrez également boire un coup et/ou prendre un en-cas en admirant la superbe déco de cet endroit qui a gardé son caractère d'aérodrome d'autrefois.  

Les troupes Alpines de l'armée Italienne, basée à Bolzano, organise chaque année une grande compétition de sports d'hiver, appelé Ca.S.T.A (Campionati Sciistici delle Truppe Alpine), qui se déroule durant une semaine en début d’année.

Les Alpins (en italien : les Alpini) sont les troupes de l'armée italienne spécialisées pour le combat en zone montagneuse.

Le championnat de ski des troupes Alpines (Ca.STA) est destiné à vérifier la formation des unités et de renforcer, dans un climat de confrontation pacifique, les liens d'amitié entre les armées de différents pays alliés.

Au total, environ 1.000 athlètes sont inscrits dans les compétitions des championnats. De vrai Jeux olympiques d'hiver en version militaire.

Cependant l’objectif militaire principal est la vérification du niveau de formation atteint par les unités Italiennes en saison hivernale, avec une attention particulière sur la capacité de survie, la mobilité et l'efficacité opérationnelle dans un environnement enneigé. Ce "test" est très significatif compte tenu du nombre élevé d'hommes qui sont engagés dans les courses et dans les exercices.

Cette année s'est tenue la 68ème édition qui s'est déroulée dans la région Piémontaise et la province de Turin.(San sicario, Sestrière, Pragelato, Cesana…)

Au cours de la semaine de compétitions, était organisé deux opérations purement militaires, tactiques et techniques avec des troupes sur le terrain, des véhicules au sol et des appareils en vol.

J’ai pu assister à l’une d’elle qui s’est déroulée à San sicario vendredi 29 janvier dernier.

L’exercice consistait à interpeler des opposants qui avaient pris position sur une butte.

Un AB205 dépose un mortier de 120mm afin d’aider les chasseurs Alpins.

Ceux-ci lancent une attaque contre la position ennemie en se déplaçant rapidement à pied et à skis aidé par des véhicules chenillés de type BV-206 équipés de mitrailleuses.

La neutralisation des opposants est confiée à l'intervention des commandos, descendus d’un hélicoptère AB-205 par une corde raide.

La démo rapide et bien coordonnée est le résultat d’une formation continue et d’une intégration complète entre le personnel au sol et les équipages.

Une estrade était installée pour l’occasion afin d’assister à la démonstration, mais celle-ci était placée face au soleil.

J’ai pu me positionner autrement mais, même si j’étais mieux placé par rapport au soleil, j’ai raté une partie de la démo au sol...on ne peut pas tout avoir.

Un grand merci à Giorgio (site Elimaniaweb) pour les informations qu'il m'a donné et qui m'ont permis de faire ces photos.

Pour d'autres photos de l'évènement voir également son site : Lien Elimaniaweb

 J'ai aimé : 

• Pouvoir faire des photos d'appareils militaires hors meeting, dans un joli cadre et dans des conditions réelles d'exercices.
• L'accueil des différentes personnes (militaires) sur le terrain qui m'ont aidés à pouvoir réaliser ce reportage.

J'ai regretté :

• Le manque d'information sur ce type d'évènement.
• Le nombre limité d'hélicoptère : j'aurai aimé voir des AW 129 Mangusta !!!  

En juin dernier, je me suis rendu, en compagnie d'André et Stéphane d'HELICO PASSION, sur la base de la FAMET à Colmenar-Viejo en Espagne dans la région de Madrid.

La FAMET Espagnole (Fuerzas  Aeromobiles del Ejercito de Tierra)  est l'équivalence de l'ALAT en France.

Sur la base était organisée une cérémonie militaire avec exposition statique de tous les modèles d'hélicoptères en service dans la FAMET et, pour clôturer la journée, un défilé aérien.

A Colmenar Viejo sont basés plusieurs types d'appareils  :

• Chinook CH47
• AS332 Super Puma
• AS532 Cougar
• EC135

Durant toute la journée, nous avons joué avec la météo changeante, qui faillit même provoquer l'annulation de l'évènement.

En fin d'après-midi, nous nous sommes rendus au point de regroupement des hélicoptères sur une colline à l'extérieur de la base, et ceci avant le défilé aérien qui devait se dérouler en début de soirée.

Même si nous avons essuyé un énorme orage de pluie et de grêle, nous avons pu faire des clichés avec du soleil en fin de journée.

 J'ai aimé : 

• Etre présent au milieu de 14 hélicoptères, (5 Chinook, 3 Super Puma, 2 Tigre, 4 EC135), c'est un moment intense et inoubliable.
• L'ambiance de cette journée.

J'ai regretté :

• Ne pas avoir pu passer plus de temps aux alentours de la base.
• Le départ "un peu tardif" des appareils basés sur les collines dû à une météo capricieuse sur la base, et un manque de lumière pour les dernières photos.

Le salon HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) a eu lieu du 14 au 16 mai, sur l'aérodrome de Massa-Cinquale.

En 2013 le beau temps avait été présent durant toute la période de la manifestation.

Ce ne fut pas le cas cette année, avec de grosses averses le vendredi, et donc moins de machines même si, cette année, nous avons eu de belles surprises...

Plus de photos prochainement.

Les 3 EC135 utilisés par le SAF

avec au premier plan l'hélico des secours prêt à partir en intervention.

Au fond le B3 de Jet-Systems.

Le F-HADE - (c/n 4066) en statique sur la DZ et en arrière plan le F-HBED - (c/n 1362) en stationnaire au bout de la "raquette".

Ce dernier vient de décoller de la plateforme supérieure et attend pour le refueling.